深化中挪跨國合作，攜手共拓CCUS藍海
2025年5月28日，第三屆二氧化碳捕集、利用與封存（CCUS）國際會議在北京隆重開幕。在為期兩天的會議中，由中國科學技術部與挪威創新署聯合主辦的“中挪綠色可持續發展論壇”成為全場焦點。該論壇旨在落實2024年中挪兩國簽署的《綠色轉型對話聯合聲明》，來自挪威科技大學、中國海洋石油集團、挪威艾奎諾公司等50余位專家通過線上線下結合的形式，圍繞海上CCUS產業化、綠氫耦合技術、跨境封存法規等核心議題展開深度對話，探索兩國在低碳技術領域的互補路徑。
論壇上，挪威科技大學鄧立元教授系統介紹了挪威北極光（Northern Lights）項目的商業化經驗——該項目作為全球首個跨境二氧化碳運輸與封存計劃，已成功接收歐洲工業源的碳捕獲氣體，并依托北海枯竭油氣田實現百萬噸級地質封存。他強調：“北海封存樞紐的開發印證了跨國基礎設施共享的可行性，而中國豐富的封存地質潛力和規模化應用場景，可為亞洲碳管理網絡提供關鍵支點”。中國海油能源經濟研究院院長王震則分享了南海CCUS集群規劃，提出“海上油氣田協同封存+離岸綠氫制備”的一體化方案，并呼吁建立中挪海上碳運輸走廊試點：“挪威在船舶運輸技術和海底管道建設上的經驗，與中國在離岸工程領域的產能優勢結合，可大幅降低亞太區域CCUS部署成本”。
技術研討環節，兩國企業直面產業化瓶頸。針對海洋封存安全難題，中國科學院寧波材料所程玉峰團隊展示了新型抗腐蝕固井材料，其耐高壓鹽水性能較傳統材料提升3倍；挪威艾奎諾公司則提出基于數字孿生的封存監測系統，通過實時模擬流體運移降低泄漏風險。政策對話中，專家們一致認為**跨境碳監管框架的缺失**是當前最大障礙。挪威創新署代表援引歐盟碳邊境調節機制（CBAM）經驗，建議建立中挪碳信用互認機制，而中國21世紀議程管理中心張賢處長則提出“先行試點大灣區-北歐航線船舶燃料碳足跡核算”，為區域性標準制定提供數據支撐。
此次論壇促成三項具體合作：一是中國石油大學（北京）與挪威科技大學共建“海洋碳封存聯合實驗室”，重點攻關高緯度海域封存技術適配性；二是中海油服與挪威船級社（DNV）啟動“CCUS船舶運輸安全標準”聯合編制；三是延長石油集團將引入挪威Yara公司的碳礦化技術，在陜西油田開展工業級固碳示范。正如挪威創新署署長在閉幕致辭中所言：“從北海到南海，綠色轉型的浪潮正推動兩國從技術互補走向戰略共生。這場論壇不僅鋪設了知識共享的橋梁，更激活了產業共生的密鑰”。
本屆CCUS國際會議通過中挪論壇這一高規格對話平臺，彰顯了國際合作在破解技術規模化難題中的核心價值。隨著兩國在碳運輸走廊、標準互認、聯合研發等領域的務實推進，CCUS技術有望從單點示范躍升為跨洲際的碳中和基礎設施網絡，為全球工業脫碳注入新動能。
