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國際原油漲跌互現 下周國內油價調整或擱淺

《經濟參考報》記者從多家社會監測機構了解到,下周一(77)國內成品油調價窗口再度開啟,但從目前原油走勢來看,屆時或因調價幅度不足50/噸而遭遇擱淺。

624日國內成品油價上調之后,受烏克蘭局勢緊張引發市場供應擔憂影響,國際油價期貨價格大幅飆升,之后隨著這種擔憂降溫,原油期貨價格又震蕩下行。而中美經濟數據向好的支撐,使得1日收盤時,紐約商品交易所20148月交貨的輕質原油期貨價格僅下跌0.03美元,收于每桶105.34美元。20148月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格僅下跌0.07美元,收于每桶112.29美元。

國際原油的漲跌互現,使得國內油價調整參考的原油變化率也一直在紅線附近徘徊。據中宇資訊測算,截至72日第七個工作日,原油變化率為0.56%,汽柴油對應下調幅度為50/噸。

據安迅思數據模型測算,如果本周國際原油價格窄幅震蕩上漲超過0.7美元/升,也就是布倫特價格如果再達到113美元/升,下周一國內汽柴油零售價將會突破50/噸紅線,小幅上調,而若本周國際原油價格震蕩維穩或者下跌,下周一國內汽柴油零售調價將會因不滿足50/噸的調幅而擱淺。

“預計本周內國際原油價格再連續上漲的可能性不大,布倫特或在111美元至113美元水平震蕩,而美國WTI原油價格受到庫存及經濟數據等不確定因素影響,本周或繼續窄幅震蕩。綜合來看,下周一國內汽柴油零售價格出現再度擱淺的機率較大些。”安迅思研究中心資深分析師梁丹稱。

據介紹,今年以來,國內汽柴油零售價格共出現12次調價窗口,上調、下調以及擱淺各四次,調價幅度最高205/噸,最低壓線50/噸。在梁丹看來,這種間歇式的調價模式對汽柴油批發市場行情已經難以形成影響。目前國內煉廠檢修結束開工率回升,市場供應增加,除了汽油需求受到高溫天氣支撐外,柴油下游需求表現仍不振,若此次調價擱淺,市場批發價格或繼續穩中下跌。(記者王璐)

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