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一、教育背景
2023年1月獲北京航空航天大學 經濟管理學院 管理學博士學位
二、工作經歷
2023年7月-至今，中國石油大學（北京），經濟管理學院
低碳能源經濟與政策、應用計量經濟學、實證產業組織、環境經濟學
[1] 國家自然科學基金重點項目：“城市能源系統低碳轉型的驅動機制及政策研究”，資助期限：2020.01-2024.12，參與人；
[2] 教育部“春暉計劃”合作科研項目：“雙碳目標下我國航空高鐵競爭合作關系研究”，資助期限：2023.01-2025.12，主要參與人；
[3] 國家自然科學基金青年基金項目：“直飛航線開通與航空網絡競爭研究：基于博弈模型和結構估計方法”，資助期限：2021.01-2023.12，主要參與人；
[1] Qing Ji, Chunan Wang, Ying Fan*. Environmental and Welfare Effects of Vehicle Purchase Tax: Evidence from China[J]. Energy Economics, 2022, 115: 106377. (SSCI; 2021; JCR Q1; ABS 3; Impact Factor*: 9.252; CiteScore*: 11.3)
[2] Qing Ji, Chunan Wang*, Xiaoyong Zheng, Ying Fan. Quantifying the Welfare Effects of Battery Electric Vehicle Subsidies: Evidence from China[J]. Journal of the Association of Environmental and Resource Economists. Revise and Resubmit, 2022. (環境經濟領域頂刊; SSCI; 2021;JCR Q1; ABS 3; Impact Factor*: 3.923; CiteScore*:7.8)
[3] Qing Ji, Ying Fan, Chunan Wang. Environmental and Social Welfare Impacts of Airline Liberalization: Evidence from the Central Asian - China Market. Working Paper, 2023.
[4] Qing Ji, Ying Fan, Chunan Wang. Is the Opening of High-Speed Rail Beneficial to the Construction of Green Civil Aviation? A Case Study Based on the Beijing-Shanghai Market in China. Working Paper, 2023.
中國系統工程學會能源資源系統工程分會會員；
2016年獲國家能源局2015年度能源軟科學研究優秀成果三等獎