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原油反彈難改 本周國內油價七連跌

上周四國際原油價格的短暫反彈,并未讓國內油價“七連跌”的局面有所改變。《經濟參考報》記者從多家社會監測機構了解到,新一輪成品油調整窗口將于本周五(1031)開啟,目前原油變化率對應的油價下調幅度遠超紅線。在全球石油供需面疲軟、短期難有大動作支撐油價的情況下,國內成品油價“七連跌”幾成定局。

今年6月下旬以來,由于全球供應量增長、歐元區和中國經濟增長減緩,國際油價持續下跌了四分之一,拖累國內油價調整參考的原油變化率一路走低。然而上周四(23)公布的中國和歐元區經濟數據有所改善,加之9月份原油供應量減少,國際油價急劇回漲,導致變化率出現微幅上漲。據卓創資訊數據測算,截至1023日收盤,第5個工作日變化率為-6.00%,較前一日僅上漲0.01%。不過,這種反彈也是曇花一現,上周五(24)國際油價再度下跌。

“近期中國及歐元區經濟數據向好,給市場帶來部分支撐,不過需求疲軟引發供應過剩的矛盾仍將在未來一段時間內利空油價。盡管部分市場人士對O PEC減產存有諸多期許,但O PEC成員國多不愿意通過丟失市場份額來達到減產保價的目的,所以在1127日召開維也納會議之前,油市將難有大的動作來支撐油價。”中宇資訊原油分析師桑瀟分析稱。

卓創資訊分析師胡慧春也認為,在供需面的打壓下,歐美原油期貨漲勢難以持續,變化率仍會在負值范圍內小幅震蕩,1031日下調窗口將如期開啟,屆時國內成品油將會迎來七連跌的局面。如果后期原油期貨延續跌勢,國內油價下調幅度將逐漸增加,不排除本輪油價下調幅度刷新今年最高300/噸記錄的可能。

據介紹,國內成品油零售價自七月份以來連續六次下調,“六連跌”過后,汽柴油累計跌幅已超千元,每噸分別跌1080元、1040元,折合升價每升跌0.79元、0.90元。國內汽柴油批發價格也不斷走跌,并不斷刷新4年以來低價記錄。中宇資訊數據顯示,1024日國內國四93#汽油均價為8391/噸,較零售到位均價低848/噸;國三0#柴油均價為7234/噸,較零售到位均價低388/噸。

“一旦本輪成品油調價落實,屆時國內93#汽油及0#柴油升價將全部回歸至6元時代,甚至部分97#汽油也將落至7元界線,目前西寧97#汽油為7 .19/升。”中宇資訊分析師高承莎介紹說。

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